LST = Low Spin (Bajo Spin). Diseñado para jugadores que generan una alta velocidad de cabeza de palo y demandan un vuelo de bola penetrante y de bajo spin, el driver PING G430 LST ofrece una distancia excepcional a través de un spin reducido y una velocidad de bola acelerada. La cabeza estilo tour de 440 cc combina la exclusiva corona compuesta Carbonfly Wrap con la cara forjada T9S+ recientemente optimizada que incorpora la tecnología Spinsistency, produciendo juntos golpes más largos con una sensación de impacto más satisfactoria. Disponible en lofts de 9° y 10,5°, tanto para golfistas diestros como zurdos.
Exclusivo del G430 LST, Carbonfly Wrap es una corona compuesta ultraligera que se extiende hacia las secciones del talón y la punta de la falda. La construcción compuesta de una pieza y 8 capas ahorra cuatro gramos en comparación con el titanio y pesa solo 11,5 g completamente instalada. El peso reasignado se reposiciona bajo y hacia adelante dentro de la cabeza del palo para bajar el centro de gravedad, aumentar la velocidad de la bola y maximizar el MOI para una mayor tolerancia. El material compuesto también contribuye al sonido refinado y agradable del driver en el impacto.
El G430 LST presenta una cara forjada T9S+ de espesor variable más plana y delgada diseñada para maximizar la deflexión de la cara en el impacto. El diseño de transición entre la cara y el cuerpo juega un papel equilibrado, ahorrando peso en la cara y permitiendo simultáneamente una mayor flexión en toda la superficie de golpeo. El resultado es una velocidad de bola explosiva y las mayores ganancias de distancia de PING hasta la fecha, incluso en golpes descentrados, lo que la convierte en una de las caras más potentes de la familia de drivers G430.
Spinsistency es una tecnología de radio de giro variable incorporada en la cara T9S+ que crea progresivamente menos loft en la parte inferior de la cara. Este diseño reduce el spin en los golpes golpeados en la parte baja de la cara, precisamente donde los golfistas son más propensos a añadir spin no deseado, mientras mantiene la velocidad de la bola en toda la cara. El resultado es un vuelo de bola más consistente y penetrante y golpes consistentemente más largos, golpe tras golpe, independientemente de dónde se haga contacto en la cara.
Un peso de tungsteno de alta densidad de 22 gramos se coloca en la parte trasera de la cabeza del palo y se puede ajustar entre tres configuraciones — Draw, Neutral y Fade — influyendo en la forma del golpe hasta en ±7 yardas. Esto permite a los golfistas ajustar su vuelo de bola preferido o contrarrestar una forma de golpe no deseada antes de una ronda. La colocación trasera del peso también optimiza la profundidad del centro de gravedad y contribuye al alto MOI de la cabeza de 440 cc.
Los ingenieros de PING realizaron una extensa investigación sobre frecuencias y armónicos de audio para refinar el perfil de sonido del G430 LST. Se desarrolló una nueva estructura interna de nervaduras junto con una mayor curvatura de la corona, la falda y la suela para afinar las frecuencias de la cabeza del palo. El efecto combinado es un sonido más profundo y satisfactorio en el impacto, alejándose de un crujido agudo hacia un tono controlado y resonante que infunde confianza en todo el juego.
El hosel ajustable ligero de 8 lóbulos proporciona ocho configuraciones distintas para ajustar tanto el loft (±1,5°) como el ángulo de reposo (hasta 3° más plano que el estándar). Esto permite a un ajustador o al golfista optimizar el vuelo de la bola para una distancia y precisión máximas sin cambiar la varilla. El diseño aerodinámico del hosel minimiza la resistencia durante el swing, asegurando que la función de ajuste no comprometa la velocidad de la cabeza del palo. Las posiciones disponibles están claramente marcadas en el hosel para una configuración rápida y repetible.
| Especificación | 9° | 10,5° |
|---|---|---|
| Loft | 9° | 10,5° |
| Ajustabilidad del Loft | ±1,5° | ±1,5° |
| Longitud estándar | 45 3/4" | 45 3/4" |
| Ángulo de reposo promedio | 57° | 57° |
| Peso de la cabeza | 208g | 208g |
| Volumen de la cabeza | 440cc | 440cc |
| Swingweight | D4 | D4 |
Las siguientes varillas de serie están disponibles (otras varillas disponibles bajo pedido):
Notas:
1. Todos los datos de la tabla de especificaciones son especificaciones de diseño que pueden variar debido a las tolerancias de fabricación.
2. La longitud estándar se basa en la varilla PING Alta CB 55 Black (45 3/4").
3. La longitud estándar con las varillas PING Tour 2.0 Chrome o Black, Mitsubishi Kai'Li White y HZRDUS Smoke Red RDX es de 45 1/4".
4. El ensamblaje de lanzamiento alto (HL) (longitud estándar 46") no está disponible en el modelo LST.
5. El swingweight estándar con la varilla HZRDUS Smoke Red RDX 60 es 1 punto más alto que el estándar.
6. El swingweight estándar con la varilla Mitsubishi Kai'Li White 60 es 2 puntos más alto que el estándar.
7. El ángulo de reposo es un promedio de las cinco posiciones de loft ajustables indicadas en el hosel.
8. Disponible en modelos para diestros y zurdos.
Disponible 1 uds
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