Los palos no se rompen en el avión: se rompen en la cinta de equipajes, casi siempre por el cuello del driver. Elegir bien la bolsa de viaje y empaquetar con cabeza resuelve casi todo el problema.
Tres tamaños, tres usos
- Ajustada. Cabe la bolsa de palos y poco más. Ocupa menos en casa y en el maletero, pero deja el set pegado a las paredes, justo donde llegan los golpes.
- Media. Entra una cart bag grande y aún queda hueco para zapatos y una capa de ropa. Es el tamaño que compra casi todo el mundo y con razón.
- Grande. Dos bolsas pequeñas o una grande con equipaje completo. Cuidado: es facilísimo pasarse de los 23 kg de la mayoría de aerolíneas y pagar recargo por exceso.
Blanda, rígida o híbrida
La blanda pesa 3–5 kg, se pliega y se guarda en un armario. Protege bien si la acolchas por dentro, y es la opción sensata si viajas dos o tres veces al año.
La rígida (ABS o policarbonato) es la única que aguanta que le pongan una maleta encima. Pesa 8–11 kg vacía, lo que se come una parte importante de tu franquicia, y hay que tener sitio donde guardarla los once meses restantes.
La híbrida, con base y tapa rígidas y cuerpo textil, es el punto medio que más se vende. Si vuelas cuatro o cinco veces al año, es la que más compensa.
Los detalles que separan una buena de una mala
| Detalle | Qué mirar |
|---|---|
| Ruedas | Cuatro ruedas para moverla en vertical; dos si prefieres arrastrarla inclinada. Que sean grandes y con rodamiento, no de plástico duro |
| Acolchado | Refuerzo extra en la zona de las cabezas; es donde impactan las caídas |
| Cremalleras | Dientes gruesos y doble carro, con pasador para candado TSA |
| Correas internas | Al menos dos, para que la bolsa no se mueva dentro |
| Asas | Tres o cuatro repartidas: la subes al maletero tú solo |
Cómo empaquetar
- Los palos largos, con el headcover puesto. Si usas un tubo protector telescópico (los llamados stiff arm), colócalo de modo que sobresalga por encima de las cabezas.
- Rellena los huecos con ropa blanda: toallas, cortavientos, calcetines. Un set que no se mueve no se golpea entre sí.
- Los zapatos, en bolsa aparte y pegados a la base. Pesan y bajan el centro de gravedad.
- Pesa la bolsa en casa antes de salir. Con 14 palos, la bolsa y una bolsa de viaje media ya estás cerca de los 20 kg.
- Etiqueta con nombre y teléfono también por dentro, no solo en el asa.
Un apunte que se olvida: casi ninguna aerolínea cubre por daño los objetos deportivos frágiles. Si tu set vale lo que vale, comprueba si el seguro del viaje o el de tu tarjeta cubre equipamiento deportivo antes de facturarlo.
Qué llevarte
- El tamaño medio es el que sirve para todo; el grande invita a pasarse de peso.
- Desmonta la cabeza del driver si es ajustable: evita la avería más frecuente.
- Cuatro ruedas grandes cambian por completo el paso por la terminal.
- Rellena huecos con ropa; el enemigo es el movimiento dentro de la bolsa.
Tienes los distintos formatos y tamaños en bolsas de viaje.