Los jugadores con velocidades de swing más rápidas son especialmente adecuados para el G440 LST, que ofrece menos spin y más control en una trayectoria de vuelo de bola penetrante. Una nueva cara HST (Titanio de Alta Resistencia), cuerpo de Ti 8-1-1, suela de tungsteno y corona Carbonfly Wrap posicionan el centro de gravedad (CG) bajo y hacia atrás para una mayor velocidad de la bola con menos spin, lo que se traduce directamente en una mayor distancia. Disponible en maderas 3 (15°) y 5 (19°) para proporcionar soluciones de espaciado efectivas en toda la bolsa. Los lofts son ajustables ±1,5° y el lie hasta 3° más plano que el estándar, lo que le brinda una amplia latitud de ajuste personalizado.
El G440 LST reúne cuatro materiales distintos en una única cabeza diseñada con un propósito. La nueva placa frontal HST 220 (Titanio de Alta Resistencia) ofrece una relación resistencia-peso excepcional, lo que permite que la cara sea más delgada y rápida sin comprometer la durabilidad. El cuerpo de titanio Ti 8-1-1 proporciona un chasis rígido y ligero, mientras que la suela de tungsteno y la corona Carbonfly Wrap, colocadas con precisión, mueven estratégicamente la masa hacia abajo y hacia atrás. El resultado combinado es una posición del CG que promueve una mayor velocidad de la bola, un menor spin y una trayectoria penetrante que maximiza la distancia, ideal para golfistas con velocidades de swing más rápidas.
El diseño Free Hosel de PING elimina aproximadamente 11,5 g de masa del área del cuello, liberando ese peso para una colocación más impactante en la parte profunda y baja de la cabeza. Combinado con los ahorros de la corona Carbonfly Wrap, esta masa reposicionada crea un centro de gravedad excepcionalmente bajo. Un CG más bajo produce un ángulo de lanzamiento más alto en relación con la tasa de spin, mejorando la distancia de vuelo y brindando una mayor tolerancia en los golpes descentrados, una ventaja crítica al atacar largos par-4 y par-5 desde la calle.
La corona Carbonfly Wrap envuelve fibra de carbono ligera alrededor de la parte superior de la cabeza del palo, ahorrando un peso significativo en comparación con una corona de titanio tradicional. Esta masa ahorrada se redistribuye estratégicamente por toda la cabeza para bajar el CG, mejorar la tolerancia en golpes descentrados y contribuir a un sonido y una sensación amortiguados y premium en el impacto. El resultado es una madera de calle que no solo rinde mejor a nivel técnico, sino que también inspira confianza a través de un aspecto limpio y compacto detrás de la bola y un sonido satisfactorio a través de la zona de golpeo.
La cara del G440 LST es más alta que su predecesora y está construida con acero maraging, una aleación de alto rendimiento muy valorada por su combinación de resistencia y elasticidad excepcionales. La cara está diseñada con un grosor optimizado en las zonas del talón y la puntera, lo que garantiza que incluso los golpes descentrados mantengan la velocidad de la bola y la distancia de vuelo cerca de los golpes centrados. Esta área de golpeo efectiva ampliada significa que puede jugar con mayor confianza tanto desde la calle como desde el tee, sabiendo que los pequeños errores seguirán produciendo excelentes resultados.
La adición de la madera 5 LST de 19° brinda a los jugadores con velocidades de swing más rápidas una opción complementaria de bajo spin para combinar con la madera 3 de 15°, cerrando efectivamente la brecha entre el driver y los hierros largos. Las maderas de calle con loft más alto se han vuelto cada vez más populares en los tours profesionales precisamente por su versatilidad: son igualmente capaces desde el tee, la calle o un lie suave en el rough. Ya sea que necesite un layup preciso o un approach agresivo a un par-5 largo, la madera 5 LST G440 ofrece el rendimiento y la consistencia exigidos por los jugadores de élite.
| Madera 3 | Madera 5 | |
|---|---|---|
| Loft | 15,0° | 19,0° |
| Ajustabilidad del loft | ±1,5° | ±1,5° |
| Longitud | 43" | 42,5" |
| Ángulo de lie promedio | 56,5° | 57,0° |
| Peso de la cabeza | 219,7 g | 224,0 g |
| Tamaño de la cabeza | 190 cc | 176 cc |
| Swingweight | D3 | D3 |
| Mano | Derecha / Izquierda | Derecha / Izquierda |
Estas son especificaciones de diseño que pueden variar debido a las tolerancias de fabricación. La longitud estándar se basa en la varilla Alta CB Blue 65. El ángulo de lie es un promedio de las cinco posiciones de loft ajustables indicadas en el hosel. Los swingweights alcanzables dependen de las combinaciones de varilla, longitud y grip. Disponible en modelos para diestros y zurdos.
El G440 LST se ofrece con una amplia gama de varillas desarrolladas por PING y de posventa para adaptarse a una amplia variedad de velocidades de swing, tempos y preferencias de lanzamiento. Todas las varillas están disponibles en las flexibilidades y pesos que se enumeran a continuación.
| Varilla | Opciones de flex | Peso | Lanzamiento |
|---|---|---|---|
| PING Alta CB Blue 65 | Soft Regular, Regular, Stiff | 56–62 g | Alto / Medio-Alto / Medio |
| PING Tour 2.0 Chrome 65 | Regular, Stiff, X-Stiff | 52–61 g | Medio / Medio / Bajo-Medio |
| PING Tour 2.0 Black 65 | Stiff, X-Stiff | 55–61 g | Bajo |
| PING Tour 2.0 Chrome 75 | Regular, Stiff, X-Stiff | 63–69 g | Medio |
| PING Tour 2.0 Black 75 | Stiff, X-Stiff | 69–71 g | Bajo |
| Mitsubishi Tensei 1K Black 75 | Stiff, X-Stiff | 68–72 g | Bajo-Medio |
| Project X Denali Red 70 | 6.0 (Stiff), 6.5 | 62 g | Medio |
PING Alta CB Blue 65 — Una varilla de grafito contrabalanceada de peso total más ligero, diseñada para ayudar a aumentar la velocidad de la cabeza del palo mientras produce un vuelo de bola medio-alto a alto. Una excelente opción para jugadores que buscan un lanzamiento adicional sin sacrificar la sensación.
PING Tour 2.0 Black — Ofrece un perfil de lanzamiento bajo y spin bajo, lo que la hace adecuada para velocidades de swing más rápidas donde el objetivo principal es controlar la trayectoria y reducir el exceso de spin.
PING Tour 2.0 Chrome — Produce un vuelo de bola bajo a medio con precisión y control, atractivo para jugadores que desean una varilla versátil que rinda consistentemente en una amplia gama de formas de golpe.
Mitsubishi Tensei 1K Black 75 — Una opción de posventa de lanzamiento bajo y spin bajo, diseñada para mantener el torque mínimo incluso a velocidades de swing muy altas, ofreciendo estabilidad a nivel de tour a través de la zona de golpeo.
Project X Denali Red 70 — Una varilla de posventa contrabalanceada que produce una trayectoria medio-alta con spin medio, más adecuada para jugadores con un tempo de swing moderado que buscan una distancia adicional con un vuelo penetrante.
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