El perfil avanzado de bajo spin del driver Srixon ZXi LS está diseñado para jugadores con swings agresivos y de alta velocidad que desean dominar el juego de distancia. Construido alrededor de la nueva tecnología de cara i-FLEX y el probado sistema Rebound Frame, este driver ofrece una velocidad de bola excepcional, una trayectoria de lanzamiento medio penetrante y el spin más bajo de la línea ZXi. Dos pesos ajustables en la suela, colocados en la parte delantera y trasera, le permiten ajustar con precisión las características de spin preferidas para un vuelo de bola más bajo y yardas adicionales después del carry, poniendo el control total de su juego largo en sus manos.
La cara i-FLEX es un patrón de grosor de cara completamente rediseñado que produce una transferencia de energía más eficiente en cada punto de impacto. La estructura interior refuerza las secciones del talón y la punta de la cara de titanio, lo que permite que el centro de la cara sea más delgado que la generación anterior. Esta sección central más delgada se flexiona más en el impacto, creando un mayor efecto de trampolín y aumentando la velocidad de la bola. El diseño avanzado de grosor variable también distribuye la energía de manera más efectiva en toda el área de la cara, preservando la velocidad de la bola en golpes descentrados donde más importa.
La corona Star Frame reemplaza una corona de titanio sólida convencional con una compleja estructura de celosía interna. Este intrincado marco proporciona toda la integridad estructural necesaria para soportar una corona de titanio ultraligera y notablemente delgada, sin depender de la fibra de carbono y la penalización de peso del epoxi que la acompaña. Al ahorrar peso en la corona, Srixon puede redistribuir esa masa discrecional a donde mejor se adapte al lanzamiento ideal y al perfil de spin del ZXi LS. El resultado es una colocación del CG más baja y más adelantada que promueve el vuelo penetrante de lanzamiento medio y el spin más bajo que el modelo LS está diseñado para ofrecer.
Rebound Frame es un sistema estructural completamente único que amplifica la transferencia de energía en el impacto. A diferencia de las construcciones de drivers convencionales que dependen de una sola zona de flexión, Rebound Frame utiliza dos zonas de flexión separadas para maximizar la flexión en toda la cara. Este enfoque de doble zona significa que se canaliza más energía hacia la bola de golf en cada golpe, lo que lleva a una mayor potencia, mayor velocidad de la bola y, en última instancia, una mayor distancia de golpe. El sistema es particularmente efectivo en impactos en el centro de la cara, donde el rendimiento de nivel de tour del ZXi LS brilla más, pero también ayuda a retener la velocidad de la bola cuando el contacto está ligeramente descentrado.
Completamente nuevo para la línea de drivers ZXi, el fresado láser en la cara es un proceso de mecanizado de precisión aplicado directamente a la superficie de la cara del driver. El patrón microfresado es visible en la cara y funciona para estabilizar la tasa de spin en el impacto, reduciendo la variabilidad no deseada de un golpe a otro. Esta tecnología es particularmente valiosa en condiciones húmedas, donde las ranuras fresadas canalizan la humedad lejos de la zona de contacto para mantener un vuelo de bola más consistente y predecible. Para los swingers agresivos que exigen repetibilidad en todas las condiciones, el fresado láser en la cara ofrece una capa adicional de confianza en cada golpe de salida.
El ZXi LS cuenta con dos pesos ajustables en la suela colocados en la parte delantera y trasera de la cabeza del palo, una configuración única del modelo LS dentro de la línea ZXi. Mover el peso hacia adelante baja el centro de gravedad y reduce el backspin, produciendo un vuelo de bola más penetrante y bajo con una rodada adicional después del aterrizaje. Desplazar el peso hacia atrás eleva ligeramente el CG y aumenta el spin para un mayor carry y altura cuando sea necesario. Esta ajustabilidad de adelante hacia atrás brinda a los jugadores de alta velocidad de swing un control quirúrgico sobre su spin y trayectoria para adaptarse a cualquier condición del campo o viento.
El nuevo manguito de hosel ajustable de 1,5 grados brinda a los jugadores un control preciso sobre tres parámetros clave de configuración: loft, ángulo de lie y ángulo de la cara en la dirección. Ya sea que prefiera jugar el driver con su loft declarado, ir ligeramente más bajo para un vuelo más agresivo, o elevarlo ligeramente para más carry, el manguito del hosel se adapta a una amplia gama de preferencias personales. Ajustar el ángulo de lie le permite optimizar la geometría de impacto para su plano de swing natural, mientras que los ajustes del ángulo de la cara pueden ayudar a neutralizar una tendencia persistente de la forma del golpe. Combinado con el sistema de peso delantero/trasero, esto convierte al ZXi LS en uno de los drivers de bajo spin más ajustables disponibles.
| Especificación | 8° | 9° | 10,5° |
|---|---|---|---|
| Loft | 8° | 9° | 10,5° |
| Lie | 59° | 59° | 59° |
| Longitud* | 45,75" | 45,75" | 45,75" |
| Volumen de la cabeza | 460cc | 460cc | 460cc |
| Swing Weight | D3,5 (S), D4,5 (X) | D3,5 (S), D4,5 (X) | D3,5 (R, S) |
| Peso del palo | 326g (X), 317g (S, R) | 326g (X), 317g (S, R) | 326g (X), 317g (S, R) |
| Mano | RH | RH | RH |
* Para alinearse con las pautas de la industria de la USGA y la R&A, Srixon ha actualizado cómo se miden y publican las longitudes de los palos. Las longitudes publicadas son aproximadamente ½" más largas que las convenciones de medición anteriores; la longitud física real del palo no ha cambiado.
RH = Mano derecha.
Varilla de grafito Project X HZRDUS Black GEN5 70/60 — 5,5 (Regular, 65g), 6,0 (Stiff, 65g), 6,5 (X-Stiff, 75g)
Golf Pride Tour Velvet 360 — Estándar (52g, 0,580")
DISTANCIA Y BAJO SPIN | DISTANCIA DEL JUGADOR | MEJORA DEL JUEGO | |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| SPIN | MÁS BAJO | MEDIO-BAJO | MEDIO |
| LANZAMIENTO | MEDIO | MEDIO-ALTO | ALTO |
| SESGO DE VUELO | RECTO (ligero fade) | RECTO (ajustable) | RECTO (ligero draw) |
| TOLERANCIA | MEDIA | MEDIA-ALTA | MÁS ALTA |
| VELOCIDAD DE SWING | ALTA | MEDIA-ALTA | BAJA-MEDIA |
| AJUSTE DE PESO | SPIN (delantero-trasero) | VUELO (talón-punta) | SWING WEIGHT (peso trasero) |
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