Descubra un nuevo nivel de comodidad en el campo de golf con el carro de golf manual Bag Boy Nitron Auto-Open. Construido alrededor de la tecnología patentada Nitro-Piston™ Auto-Open, este carro de empuje de tres ruedas se abre en segundos con un solo tirón — sin pestillos, sin palancas, sin complicaciones. Simplemente desbloquee, tire y estará listo para caminar hasta el primer tee antes de que sus compañeros de juego hayan comenzado a desplegar el suyo. Ligero, compacto cuando está plegado y repleto de funciones de almacenamiento inteligentes, el Nitron es la opción ideal para los golfistas que desean pasar más tiempo jugando y menos tiempo lidiando con su equipo.
La innovación principal del Bag Boy Nitron es su mecanismo patentado Nitro-Piston™ accionado por nitrógeno. La presión de nitrógeno almacenada dentro del pistón hace el trabajo pesado por usted — simplemente desactive el bloqueo y tire ligeramente del manillar, y el carro se abre completamente en un movimiento suave y controlado. La rueda delantera se coloca automáticamente en su posición, por lo que está listo para empujar sin ningún bloqueo manual, clic o palanca. El cierre es igualmente sencillo: un plegado en dos pasos reduce el Nitron a un paquete compacto en segundos. Este es el tipo de ingeniería que realmente cambia su experiencia en cada ronda.
Las almohadillas de soporte superior de la bolsa del Nitron están diseñadas para ser compatibles con el sistema de fijación de bolsa a carro patentado Top-Lok® de Bag Boy y Datrek. Los golfistas que usan una bolsa de trípode o de carro compatible pueden fijar la bolsa directamente al carro sin correas — la bolsa se bloquea de forma segura en su lugar y permanece allí, eliminando la torsión y el deslizamiento que pueden ocurrir con los sistemas de correa tradicionales. Para bolsas no Top-Lok, las correas elásticas y de bungee incluidas proporcionan una sujeción firme y segura en cualquier bolsa de golf estándar durante los 18 hoyos.
El Nitron está diseñado para un rodaje fácil y silencioso en todas las condiciones del campo. La rueda delantera de 24 cm (9,5 pulg) y las ruedas traseras más grandes de 28 cm (11 pulg) están equipadas con rodamientos de precisión y una construcción de espuma de bajo mantenimiento que nunca se desinfla y no requiere bombeo. Los sujetadores y rodamientos de acero inoxidable resisten el óxido del rocío, la lluvia y la humedad matutina, manteniendo las ruedas girando suave y silenciosamente ronda tras ronda. La configuración de tres ruedas proporciona un excelente seguimiento en línea recta, por lo que el carro mantiene su curso sin corrección constante.
La organización está integrada en cada centímetro del Nitron. La consola superior de tamaño generoso integra un soporte para tarjetas de puntuación, un portabebidas, un soporte dedicado para dispositivos móviles y almacenamiento de pelotas y tees — todo lo que necesita para una ronda dispuesto exactamente donde puede alcanzarlo sin interrumpir el paso. Debajo de la consola se encuentra una bolsa de accesorios con cremallera extragrande, ideal para fundas de palos, una chaqueta impermeable, aperitivos o cualquier otro extra. Un soporte de paraguas integrado con un clip y un lazo de almacenamiento mantiene su paraguas seguro y fácilmente desplegable cuando cambia el clima.
La estructura de aluminio con recubrimiento en polvo del Nitron está diseñada para ser ligera y duradera. Con solo 7,6 kg, es fácil de levantar y sacar del coche, llevar al aparcamiento de carritos o maniobrar en espacios reducidos en el vestuario o casillero. El revestimiento resistente a la corrosión significa que la estructura se mantiene impecable temporada tras temporada, independientemente de las condiciones húmedas. A pesar de su bajo peso, la estructura es rígida y robusta, proporcionando una plataforma sólida y estable para cualquier estilo de bolsa de golf durante una ronda completa de 18 hoyos.
Cuando termina la ronda, el Nitron se pliega en dos pasos hasta un paquete notablemente compacto de 48 × 34 × 56 cm — lo suficientemente pequeño como para caber fácilmente en la mayoría de los maleteros de los coches junto con su bolsa, o para apilarse ordenadamente en un casillero de golf. Sus dimensiones compactas y su asa de transporte integrada lo convierten en uno de los carritos de empuje premium más fáciles de transportar disponibles, ya sea que viaje a su club local o empaque para un viaje de golf. El Nitron demuestra que un carro premium con muchas funciones no tiene por qué ocupar la mitad de su maletero.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Peso | 7,6 kg (16,7 lbs) |
| Dimensiones plegado | 48 × 34 × 56 cm |
| Número de ruedas | 3 |
| Diámetro rueda delantera | 24 cm (9,5 pulg) |
| Diámetro rueda trasera | 28 cm (11 pulg) |
| Rodamientos de rueda | Rodamientos de bolas de precisión |
| Material del chasis | Aluminio con recubrimiento en polvo |
| Mecanismo de apertura | Nitro-Piston™ Auto-Open (accionado por nitrógeno, 2 pasos) |
| Fijación de la bolsa | Correas elásticas + correas de bungee; almohadillas compatibles con Top-Lok® |
| Manillar | Ajustable en altura, ergonómico |
| Freno | Freno de estacionamiento manual (montado en el manillar) |
| Almacenamiento | Consola para tarjetas de puntuación, portabebidas, soporte para dispositivos móviles, almacenamiento de pelotas, bolsa de accesorios extragrande |
| Soporte de paraguas | Integrado, desmontable con clip y lazo |
| Color | Azul Hielo / Blanco |
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