El driver PING G440 SFT (Straight Flight Technology) está diseñado específicamente para golfistas que luchan contra el slice y quieren dirigir la bola de vuelta a la calle. Un peso trasero ajustable de 23 gramos promueve un potente sesgo de draw para golpes de salida más largos y rectos, mientras que una cara más delgada rediseñada, un peso total del sistema más ligero y una varilla de 46" trabajan juntos para generar una mayor velocidad de la bola y ganancias reales de distancia. El diseño Free Hosel y la corona de carbono Carbonfly Wrap, ligera, ahorran masa que se reposiciona en la parte baja de la cabeza del palo, creando el centro de gravedad (CG) más bajo en la historia de los drivers PING, lo que aumenta el perdón en golpes descentrados y produce un sonido notablemente más suave y amortiguado en el impacto. Ahora disponible en una opción de loft de 9° para velocidades de swing más rápidas.
Al eliminar material de una sección del hosel y redistribuir ese peso ahorrado en la parte profunda y baja de la cabeza del palo, PING ha logrado su centro de gravedad más bajo en un driver. Este CG se sitúa más cerca de la línea de potencia de la cara que en cualquier driver PING anterior, ayudando a generar un vuelo de bola más plano y penetrante para una distancia de transporte máxima. Una posición de CG más baja y más adelantada también amplía la zona de perdón en toda la cara, de modo que los golpes descentrados, particularmente hacia el talón, retienen más velocidad de la bola y mantienen un patrón de dispersión más ajustado. Cada gramo de material del hosel ahorrado se invierte activamente para hacer que el driver sea más efectivo en los golpes que más importan.
Una altura de cara reducida dio a los ingenieros de PING la geometría para hacer la cara más delgada y más flexible sin sacrificar la integridad estructural. Esa flexibilidad añadida se traduce directamente en una mayor velocidad de la bola en el impacto, y debido a que la zona delgada se extiende por toda la cara, incluida la región del talón superior donde muchos aficionados tienden a golpear la bola, la velocidad se mantiene constante dondequiera que se haga contacto. El resultado es una velocidad de bola más utilizable en un área de golpeo efectiva más amplia, convirtiendo los golpes fallidos en distancias competitivas. Este avance de la cara es fundamental para las ganancias de distancia que el G440 SFT ofrece en comparación con su predecesor.
La corona de carbono Carbonfly Wrap quita masa de la parte superior de la cabeza del palo para que el peso pueda ser reinvertido donde más beneficia: en la parte baja del cuerpo. Bajar el CG de esta manera aumenta el momento de inercia (MOI), haciendo que el driver sea más indulgente en un área más amplia de la cara. Más allá de las ganancias de rendimiento, la corona de carbono también cambia cómo suena y se siente el driver en el impacto. Mientras que una corona totalmente de titanio produciría un sonido más fuerte y seco, la construcción de carbono produce un tono notablemente más suave y amortiguado que muchos golfistas encuentran significativamente más satisfactorio. La sensación sólida y segura de un driver PING se mantiene completamente.
La característica definitoria del G440 SFT es su peso trasero ajustable de 23 gramos, que se mueve entre dos posiciones que cambian el CG: Draw y Draw+. En la configuración Draw, el peso desplaza el CG hacia el talón, ayudando a cerrar la cara en el impacto y promoviendo un draw suave, lo que proporciona aproximadamente 13 yardas de corrección de golpe de derecha a izquierda para golfistas diestros. La posición Draw+ mueve el CG aún más hacia el talón, aumentando la corrección hasta aproximadamente 20 yardas para golfistas con una tendencia más pronunciada al slice o fade. Ambas configuraciones funcionan desplazando la distribución del peso sin requerir ningún cambio en el swing, lo que hace que sea rápido y fácil redirigir los golpes de salida desviados de vuelta al centro de la calle y generar confianza desde el tee.
El hosel ligero Trajectory Tuning 2.0 ofrece ocho posiciones de ajuste, lo que proporciona a un montador de palos, o al propio golfista, un control preciso sobre las condiciones de lanzamiento. El loft se puede ajustar con precisión en más o menos 1,5 grados desde la configuración marcada, y el ángulo de lie se puede aplanar hasta 3 grados en comparación con el estándar. Estos pequeños ajustes remodelan significativamente el ángulo de lanzamiento, la tasa de spin y la forma del golpe, permitiendo que una sola cabeza de driver se optimice para una amplia gama de perfiles de swing sin necesidad de una cabeza de palo diferente. Cada gramo de masa ahorrado a través del diseño ligero del hosel se reinvierte más abajo en la cabeza para mantener el centro de gravedad lo más profundo y bajo posible.
El G440 SFT está disponible con una selección de varillas diseñadas por PING, cada una ajustada para un perfil de swing específico. La PING Alta CB Blue 50 contrabalanceada es más ligera en la punta, ayudando a los jugadores a generar velocidad adicional en la cabeza del palo para un lanzamiento medio-alto; es la varilla estándar en la construcción de 46" de longitud. La PING Tour 2.0 Chrome 65 ofrece un vuelo de bola bajo-medio con una mezcla de control y precisión, uniendo la distancia y la manejabilidad. La PING Tour 2.0 Black 65 está diseñada para un lanzamiento bajo con spin bajo, lo que la convierte en la elección natural para velocidades de swing más rápidas que necesitan control de trayectoria adicional. Las tres varillas vienen en múltiples opciones de flexión para asegurar una coincidencia precisa con la velocidad del swing.
| Loft | 9,0° | 10,5° |
| Ajustabilidad | ±1,5° | ±1,5° |
| Peso de la cabeza | 199 g | 199 g |
| Volumen de la cabeza | 460cc | 460cc |
| Swing Weight | D0 | D0 |
| Longitud estándar | 46 in (Alta CB Blue 50) / 45,5 in (Tour 2.0 Chrome o Black 65) | |
| Grip de serie | Golf Pride 360 Tour Velvet | |
| Mano | Diestro (MRH) y zurdo (MLH) | |
Estas son especificaciones de diseño y pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de fabricación. La longitud estándar se basa en la varilla Alta CB Blue 50. La longitud estándar con las varillas PING Tour 2.0 Chrome o Black, Mitsubishi Tensei 1K y Project X Denali Red es de 45,5 pulgadas. El swing weight estándar con la varilla Project X Denali Red 60 es 1 punto más alto que el estándar. El swing weight estándar con la varilla Mitsubishi Tensei 1K Black 65 es 2 puntos más alto que el estándar. El ángulo de lie es un promedio de las cinco posiciones de loft ajustables marcadas en el hosel. Disponible en modelos para diestros y zurdos.
PING Alta CB Blue 50: Soft-Regular (49 g), Regular (51 g), Stiff (55 g).
PING Tour 2.0 Chrome 65: Regular (56 g), Stiff (61 g), X-Stiff (66 g).
PING Tour 2.0 Black 65: Stiff (60 g), X-Stiff (66 g).
Otras opciones de varilla disponibles bajo petición.
Grip Golf Pride 360 Tour Velvet, montado de serie.
Disponible 2 uds
Su valoración nos ayudará a nosotros y a otros clientes.
