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El Driver GT4 es el driver de Titleist con la reducción de spin más agresiva jamás creada. Diseñado para jugadores que pierden distancia debido a tasas de spin superiores a 3.000 RPM, cuenta con un CG ajustable hacia adelante y hacia atrás que puede reducir drásticamente las RPM a niveles óptimos, ofreciendo una potencia inmensa en una forma compacta de 430 cc preferida por los jugadores para una confianza total en cada golpe. Con el control de doble spin, la corona termoformada sin costuras, la construcción de masa dividida y la tecnología de cara Speed Ring VFT, el GT4 representa un verdadero avance para los golpeadores de bola serios que exigen un vuelo de bola penetrante y eficiente.
| Loft | 8,0° | 9,0° | 10,0° |
| Lie* | 58,5° | 58,5° | 58,5° |
| Longitud** | 45,5" | 45,5" | 45,5" |
| Volumen de la cabeza | 430cc | 430cc | 430cc |
| Mano | RH / LH | RH / LH | RH / LH |
RH = Diestro, LH = Zurdo.
* 58,5° es el ángulo de lie estándar en la posición A1 del hosel SureFit.
** 45,5" es la longitud estándar con la varilla Mitsubishi Tensei 1K Black 65.
Varilla Mitsubishi Tensei 1K Black 65 — disponible en flexiones Stiff y X-Stiff.
Otras opciones de varilla disponibles bajo petición.
Grip Titleist Universal 360 — 0,580 (52g) / 0,600 (50g)
Las varillas premium fabricadas por Graphite Design utilizan fibras de carbono TORAYCA™ exclusivas y otros materiales avanzados para lograr dinámicas de lanzamiento de élite. Ahora incluye la Tour AD VF.

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