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Dentro de la familia de palos telescópicos Divnick Golf, el driver T&F (Tee & Fairway) ocupa un papel único e irremplazable. A diferencia del popular Whole-In-One Adjustable —que replica más de 10 lofts y es ideal como un todoterreno compacto—, el driver T&F está diseñado específicamente para lograr la máxima distancia. Su longitud total de juego de 44 pulgadas genera una velocidad de la cabeza del palo sustancialmente mayor que la que podría generar un palo ajustable más corto, ofreciendo el rendimiento genuino desde el tee que exigen los golfistas serios. Si viaja con frecuencia y aún desea toda la potencia de un driver dedicado, este es el palo para usted.
El secreto de la portabilidad de este driver es el sistema de varilla telescópica patentado de Divnick, perfeccionado desde 1992. Cuando está listo para jugar, la varilla se bloquea de forma sólida en su longitud máxima de juego con un rendimiento equivalente al de una varilla convencional de una sola pieza. Cuando llega el momento de viajar, se pliega rápidamente hasta aproximadamente 66,5 cm (26,3 pulgadas), lo suficientemente compacto como para guardarlo en una bolsa de viaje con ruedas estándar junto con su ropa, sin cargos adicionales por equipaje para una bolsa de golf separada.
La longitud de juego estándar extendida del driver T&F es de 111,75 cm (44 pulgadas), medida desde el talón hasta el final del grip. Esta es una longitud de driver genuina —significativamente más larga que la varilla de 97,8 cm (38,5 pulgadas) del Whole-In-One Adjustable— lo que significa que la cabeza del palo viaja a través de un arco mucho más amplio y genera considerablemente más velocidad de la cabeza del palo en el impacto. Más velocidad se traduce directamente en una mayor distancia desde el tee. Para los golfistas que viajan y aún quieren golpear la bola por el fairway, ningún palo ajustable más corto puede replicar lo que ofrece una varilla de driver de longitud completa. Divnick también puede cortar la varilla a una longitud más corta bajo pedido para los jugadores que prefieren una sensación más controlada.
Las cabezas de driver modernas de gran tamaño están específicamente diseñadas con un centro de gravedad (CG) más alto para maximizar la distancia desde el tee. La cabeza del driver Divnick T&F sigue este mismo principio: el CG se encuentra alto en la cabeza de 165 cc, lo que produce el vuelo de bola penetrante y de bajo spin asociado con los golpes de salida en lugar de los golpes desde el fairway. Este es un compromiso de diseño deliberado —un CG alto es ideal para el drive, pero hace que el uso consistente en el fairway sea más desafiante. Si desea un palo que sobresalga puramente en golpes largos desde el tee, la cabeza de driver de CG alto es exactamente lo que necesita.
La ingeniería de la varilla telescópica de Divnick ha sido refinada desde 1992. La varilla de dos piezas se extiende y bloquea utilizando la precisión de un cono de maquinista —se necesita más fuerza para desbloquear que para bloquear, lo que significa que la varilla permanece sólida como una roca durante un swing completo y nunca se mueve a mitad de la ronda. Cuando está extendida, el rendimiento es equivalente al de una varilla de grafito tradicional de una sola pieza en términos de peso, flexión y torsión. Ningún mecanismo de ajuste atraviesa el centro de la varilla (lo que comprometería la sensación y la flexión), por lo que no hay penalización de rendimiento por la portabilidad. La varilla no ajusta su longitud durante el juego —o está completamente plegada para viajar o completamente extendida para jugar al golf.
Plegar la varilla es simple y rápido gracias a la tapa de plegado de acero inoxidable mecanizada patentada de Divnick, que se presiona sobre la varilla y se extiende a través del extremo del grip. Para desenganchar las secciones de la varilla, se golpea la tapa contra una superficie dura —la tapa transfiere la fuerza del impacto directamente a la varilla en lugar de dejar que el grip blando la absorba. Esto hace que el plegado sea fácil, rápido y repetible sin dañar el grip ni hacer que el palo rebote. La cabeza del driver T&F también está diseñada específicamente sin férula, lo que mantiene la longitud plegada lo más corta posible —aproximadamente 66,5 cm (26,3 pulgadas).
Cuando está plegado, el driver T&F cabe cómodamente dentro de una bolsa de viaje con ruedas estándar junto con su ropa —no se requiere una bolsa de golf separada y no hay que pagar tarifas adicionales por equipaje en el aeropuerto. Muchos clientes de Divnick arman un “juego de 3 palos” compacto que consiste en el driver telescópico T&F, un putter telescópico y el Whole-In-One Adjustable para todos los golpes de rango medio. Esta combinación cubre todas las situaciones en el campo y aún cabe en una maleta de mano o facturada. Ya sea que viaje ocasionalmente y lleve el driver por si acaso, o sea un viajero golfista dedicado que juega en cada viaje, el driver T&F le asegura que nunca tendrá que renunciar al rendimiento real de un driver en la carretera.
El Whole-In-One Adjustable es un notable palo todo en uno que replica más de 10 lofts (y hasta 34 posiciones incluyendo medios lofts) en una varilla de la longitud de un hierro 4. Es el palo individual más versátil que fabrica Divnick. Sin embargo, debido a que su varilla tiene solo 97,8 cm (38,5 pulgadas) de largo, simplemente no puede generar la misma velocidad de la cabeza del palo o distancia de drive que el driver T&F de 44 pulgadas. Por el contrario, el driver T&F está dedicado al juego largo: no ajusta el loft y no puede reemplazar los hierros de fairway o los wedges. Estos dos palos se complementan perfectamente en lugar de competir —y junto con un putter telescópico forman un kit completo de golf de viaje.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Loft | 15° |
| Longitud de juego (extendido) | 111,75 cm (44 in) |
| Longitud plegado | aprox. 66,5 cm (26,3 in) |
| Peso total | 210 g |
| Volumen de la cabeza | 165 cc |
| Mano | Diestro (RH) |
| Tipo de varilla | Varilla de grafito telescópica patentada de 2 piezas |
| Uso previsto | Universal (golpes de salida / juego largo) |
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