Un MOI récord para un driver PING hace del G440 K el modelo más recto y indulgente de la línea, ofreciendo velocidades de bola más rápidas y ajustabilidad de cambio de CG para mayor distancia. La construcción G440 K HL High-Launch lleva este rendimiento más allá para jugadores con velocidades de swing más lentas: un peso trasero más ligero, una varilla ultraligera PING Alta Quick de 46 pulgadas y un grip Lamkin UTx Lite se combinan para generar más velocidad, un ángulo de lanzamiento más alto y mayor distancia desde el tee. Se logra una posición de CG más baja y profunda gracias al ahorro de peso de la corona y la suela de carbono, lo que proporciona ganancias en la velocidad de la bola y el MOI récord que conduce a resultados más largos y rectos.
La tecnología Dual Carbonfly Wrap y Free-Hosel trabajan juntas para ahorrar un peso significativo de la suela, la corona y la región del hosel del G440 K. Este peso ahorrado se redistribuye óptimamente al perímetro de la cabeza del driver —incluido el peso trasero— posicionando el CG más bajo y profundo que cualquier driver PING anterior. El resultado es una velocidad de bola más rápida en toda la cara y un MOI récord que ofrece los golpes de salida más rectos y indulgentes en la historia de PING. La tecnología Free-Hosel también aumenta la flexión en la sección del talón de la cara, ayudando a retener la velocidad de la bola en golpes descentrados hacia el talón.
El peso trasero de tungsteno de alta densidad es ajustable a una de tres posiciones —Neutral, Draw y Fade— permitiendo a los golfistas cambiar el centro de gravedad y optimizar la velocidad de la bola, el ángulo de lanzamiento y el spin para drives más largos y rectos. Para la construcción G440 K HL, se utiliza un peso trasero más ligero para reducir el peso total del sistema, facilitando a los jugadores con velocidades de swing más lentas generar una mayor velocidad de la cabeza del palo con menos esfuerzo. Combinado con el Dual Carbonfly Wrap, el CG Shifter permite un nivel de ajustabilidad que antes no estaba disponible en un driver PING de alto MOI, dando a los fitters y jugadores la capacidad de ajustar la forma del golpe sin sacrificar la indulgencia.
La cara de titanio forjado T9S+ es más delgada y presenta un radio de doble curvatura que optimiza el spin y aumenta la velocidad de la bola en toda la cara para una mayor distancia. Su avanzado proceso de forjado permite un perfil de grosor de cara más agresivo, promoviendo una mayor flexión en el impacto y reteniendo la velocidad de la bola en golpes descentrados. Ya sea que la bola sea golpeada hacia el talón, la punta, arriba o abajo en la cara, la construcción T9S+ asegura un rendimiento consistente y de alta velocidad en toda el área de impacto. Esta tecnología es un contribuyente clave a la capacidad del G440 K HL para ofrecer la máxima distancia para jugadores con velocidades de swing moderadas.
La forma de la cabeza que inspira confianza es el perfil más grande de PING de adelante hacia atrás en la familia G440, diseñado para maximizar la indulgencia en cada golpe de salida. Los turbuladores de la corona —crestas elevadas diseñadas en la corona— mejoran la eficiencia aerodinámica durante el downswing, reduciendo la resistencia y permitiendo que la cabeza del palo se mueva más rápido a través de la zona de impacto. El resultado es una ganancia medible en la velocidad de la cabeza del palo sin ningún cambio en el esfuerzo de swing del golfista, añadiendo una distancia valiosa para los jugadores con velocidades de swing más lentas que son los que más se benefician de la configuración HL.
Los ingenieros de PING invirtieron un tiempo considerable en refinar las propiedades acústicas del G440 K. Un puente de corona compuesto y nervaduras internas unidas tanto a la corona como a la suela trabajan juntas para amortiguar las vibraciones no deseadas, ofreciendo un sonido más amortiguado, sólido y satisfactorio en el impacto. El resultado es una sensación de impacto que inspira confianza —ni demasiado aguda ni demasiado hueca— dando a los jugadores una retroalimentación clara sobre la calidad del contacto. Este perfil de sonido cuidadosamente ajustado es especialmente importante para los golfistas que confían en la sensación como parte de su rutina previa al golpe y la retroalimentación posterior al impacto.
La tecnología Free Hosel de PING elimina peso de una sección del hosel y lo reasigna más abajo en la cabeza, creando el CG más bajo jamás logrado en un driver PING. Este CG más bajo se alinea más cerca de la línea de fuerza —la dirección en la que el driver se mueve a través de la bola— generando una transferencia de energía más eficiente en el impacto para una mayor distancia. La posición más profunda del CG también contribuye a un MOI más alto, haciendo que el palo sea más resistente a la torsión en golpes descentrados y aumentando la probabilidad de encontrar la calle. Para la construcción HL en particular, este CG bajo trabaja en conjunto con la varilla Alta Quick más ligera para ofrecer la combinación de lanzamiento alto y MOI alto que los jugadores con velocidades de swing más lentas necesitan.
El hosel ligero Trajectory Tuning 2.0 de 8 posiciones permite ajustes independientes del loft (±1,5°) y el ángulo de lie (hasta 3° más plano que el estándar), permitiendo a los jugadores y a los fitters personalizar con precisión el vuelo de la bola para una distancia y precisión óptimas. Con cinco posiciones de loft distintas indicadas en el hosel, cada una puede ajustarse finamente para adaptarse a las características individuales del swing. El ajuste del lie es particularmente beneficioso para los jugadores cuyo vuelo de la bola tiende a curvarse debido a un ángulo de impacto incorrecto, ayudando a promover un patrón de golpe más consistente y en el objetivo. Todos los ajustes se realizan con herramientas y son sencillos, sin requerir modificaciones permanentes en el palo.
La construcción G440 K HL está diseñada específicamente para ayudar a los jugadores con velocidades de swing más lentas a obtener más velocidad, un ángulo de lanzamiento más alto y una mayor distancia de carry. Para lograr esto, el modelo HL presenta un peso trasero más ligero, una varilla de grafito PING Alta Quick ultraligera de 46 pulgadas (disponible en flex 35 a 38 g y flex 45 a 45 g), y un grip Lamkin UTx Lite. La longitud extendida de la varilla de 46 pulgadas promueve la máxima distancia al aumentar el arco de swing efectivo, mientras que el peso total más ligero del sistema permite a los jugadores generar una mayor velocidad de la cabeza del palo con menos esfuerzo. El swing weight estándar para la construcción HL es D2 con la varilla flex 35 y D3 con la varilla flex 45.
El G440 K HL se envía de serie con la varilla de grafito PING Alta Quick, ofrecida en flex 35 (38 g) para una sensación muy ligera y rápida y flex 45 (45 g) para una opción ligeramente más firme y controlada —ambas ajustadas para un lanzamiento alto y una distancia máxima con velocidades de swing moderadas.
Como referencia, la Alta CB Blue contrabalanceada es más ligera para ayudar a aumentar la velocidad de la cabeza del palo con un perfil de lanzamiento medio-alto a alto. La Tour 2.0 Black ofrece una trayectoria de lanzamiento bajo y spin bajo adecuada para velocidades de swing más rápidas, mientras que la Tour 2.0 Chrome proporciona un vuelo bajo-medio con control y precisión adicionales.
Varillas de posventa: La Project X Denali Red es una varilla equilibrada que ofrece una trayectoria alta con spin medio-alto, ideal para tempos de swing moderados. La Mitsubishi Tensei 1K Black es una opción de lanzamiento bajo y spin bajo diseñada para mantener el torque bajo durante swings agresivos. Estas varillas están disponibles bajo pedido.
Varilla de grafito PING ALTA Quick — flex 35 (38 g), flex 45 (45 g)
Grip Lamkin UTx Lite — Blanco
| Loft | 9° | 10,5° | 12° |
| Ajustabilidad del Loft | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° |
| Longitud | 46" | 46" | 46" |
| Ángulo de Lie Promedio | 58,50° | 58,50° | 58,50° |
| Peso de la Cabeza | 203 g | 203 g | 203 g |
| Volumen de la Cabeza | 460 cc | 460 cc | 460 cc |
| Swing Weight | D3 | D3 | D3 |
Estas son especificaciones de diseño que pueden variar debido a tolerancias de fabricación.
La longitud estándar se basa en la varilla Alta CB Blue 50.
La longitud estándar con las varillas PING Tour 2.0 Chrome o Black, Mitsubishi Tensei 1K y Project X Denali Red es de 45½".
El swing weight estándar con la varilla Project X Denali Red 60 es 1 punto más alto que el estándar.
El swing weight estándar con la varilla Mitsubishi Tensei 1K Black 65 es 2 puntos más alto que el estándar.
El swing weight estándar para la construcción HL (High-Launch) con la varilla ALTA Quick es D2 (flex 35) y D3 (flex 45).
La longitud estándar para la construcción HL (High-Launch) es de 46".
El ángulo de lie es un promedio de las cinco posiciones de loft ajustables indicadas en el hosel.
Disponible en modelos para diestros y zurdos.
No hay propiedades adicionales disponibles para este producto.
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