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Titleist GT1 driver de hombre

Titleist GT1 driver de hombre

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Descripción

Titleist GT1 driver de hombre

El mayor salto tecnológico en drivers Titleist vuela más alto con el GT1. Una construcción ultraligera sienta las bases para el CG (centro de gravedad) más profundo en la línea de drivers GT, ofreciendo velocidad sin esfuerzo y mayor perdón con un lanzamiento alto y un carry de spin medio. Ideal para jugadores con velocidades de swing moderadas, pero ahora configurable para cualquier jugador que busque aumentar el lanzamiento y preservar el spin, el GT1 representa un paso transformador en la ingeniería de maderas de metal de Titleist.

Características principales

  • Construcción ultraligera: La configuración ligera del eje, el grip y la cabeza trabajan juntos para promover una mayor velocidad de la cabeza del palo y un lanzamiento más alto para jugadores con velocidades de swing moderadas.
  • CG más profundo en la línea GT: El centro de gravedad más bajo y profundo en todos los modelos de driver GT promueve un lanzamiento más alto y una mayor estabilidad para golpes más largos y consistentes.
  • Corona termoformada sin costuras con polímero de matriz patentado (PMP): Un material compuesto innovador nunca antes utilizado en el diseño de palos de golf permite un ahorro de peso significativo manteniendo el sonido y la sensación característicos de Titleist.
  • Construcción de masa dividida: El peso discrecional liberado de la corona se redistribuye estratégicamente internamente: hacia atrás para un lanzamiento más alto y hacia adelante para una velocidad, spin y perdón optimizados.
  • Cara VFT con anillo de velocidad: Un anillo de velocidad de titanio mejorado estabiliza el perímetro de la cara para producir la máxima velocidad de bola permitida en el centro, mientras que el grosor de cara variable (VFT) preserva velocidades de bola consistentemente rápidas en toda la cara.
  • Forma aerodinámica: Las curvaturas refinadas de la forma de la corona y la suela, combinadas con una profundidad de cara más baja, crean un perfil de cabeza más rápido y aerodinámico a través del swing.
  • Ajustabilidad del hosel SureFit: El hosel SureFit ajustable de 16 vías proporciona hasta 2,25 grados de ajuste de loft y lie, lo que permite una afinación precisa de la trayectoria para cada jugador.
  • Peso trasero intercambiable: Un único peso trasero intercambiable permite a su fitter controlar el peso de la cabeza y el swingweight para ajustar el rendimiento y la sensación ideales del GT1.
  • Forma de cabeza clásica y segura: El diseño limpio e integrado de la corona al cuerpo inspira total confianza en la dirección con el aspecto inconfundible de un driver Titleist.

Tecnología en detalle

Corona termoformada sin costuras y polímero de matriz patentado (PMP)

La corona termoformada sin costuras del driver GT1 está construida con el polímero de matriz patentado (PMP) de Titleist, un material compuesto innovador que hace su debut en el diseño de cabezas de palos de golf con la línea GT. Este material avanzado ofrece un ahorro de peso excepcional en comparación con las coronas de titanio tradicionales, liberando una valiosa masa discrecional para ser reposicionada para obtener ganancias de rendimiento. Las propiedades acústicas ajustables del PMP permiten a los ingenieros de Titleist controlar con precisión el sonido y la sensación del driver, asegurando que la experiencia de impacto característica de Titleist se conserve por completo a pesar del cambio radical de material. La corona se envuelve sin problemas alrededor del cuerpo del palo para un aspecto limpio e integrado en la dirección que inspira confianza inmediata.

Construcción de masa dividida y CG más profundo en la familia GT

El corazón de la ventaja de rendimiento del GT1 reside en su innovadora construcción de masa dividida. El peso discrecional ahorrado de la corona termoformada sin costuras no se elimina simplemente, se redistribuye cuidadosamente dentro de la cabeza del palo en una estrategia de doble propósito. El peso se coloca hacia atrás para lograr el centro de gravedad más profundo de cualquier driver de la familia GT, promoviendo un lanzamiento más alto y una mayor estabilidad en golpes descentrados. Se posiciona peso adicional hacia adelante para optimizar la velocidad, el spin y el perdón. Este enfoque dividido permite que el GT1 ofrezca la trayectoria de lanzamiento alto y spin medio que necesitan los jugadores con velocidades de swing moderadas, al tiempo que ofrece una opción de construcción de peso estándar para jugadores más fuertes que buscan el mismo perfil de lanzamiento elevado.

Cara VFT con anillo de velocidad

Dos tecnologías de cara complementarias se unen para crear la cara excepcionalmente rápida del GT1. Un anillo de velocidad de titanio mejorado refuerza y estabiliza el perímetro de la cara del palo, canalizando la rigidez estructural exactamente donde se necesita para producir la máxima velocidad de bola permitida en golpes centrados. La ingeniería de grosor de cara variable (VFT) luego toma el control en el resto de la cara, variando cuidadosamente el grosor de la cara de titanio para flexionarse de manera más uniforme en un área más grande, preservando velocidades de bola consistentemente altas en impactos descentrados. Juntos, el anillo de velocidad y el VFT crean una cara extremadamente consistente y potente que recompensa una amplia gama de puntos de contacto con un vuelo de bola rápido y penetrante.

Forma aerodinámica

Los ingenieros de Titleist invirtieron un esfuerzo significativo en refinar la geometría externa del driver GT1 para reducir la resistencia aerodinámica y aumentar la velocidad de la cabeza del palo a través de la zona de impacto. El GT1 presenta la profundidad de cara más baja y las curvaturas de forma de corona y suela más refinadas en la línea GT, creando un perfil de cabeza que se desliza por el aire con una resistencia mínima. El resultado es una velocidad adicional medible de la cabeza del palo en el impacto, velocidad que se traduce directamente en una mayor velocidad de la bola y golpes más largos. Las mejoras aerodinámicas trabajan en conjunto con la construcción ligera para hacer del GT1 el driver más fácil de golpear y más rápido que Titleist ha producido para esta categoría de jugador.

Hosel SureFit y peso trasero intercambiable

El driver GT1 cuenta con el probado sistema de hosel SureFit de Titleist, que ofrece 16 configuraciones individuales de loft y lie que proporcionan hasta 2,25 grados de ajuste en ambas direcciones. Los ajustes de loft también modifican el ángulo de la cara, lo que permite a un fitter influir en la forma del golpe, así como en la altura de la trayectoria y la tasa de spin. Complementando el hosel está el único puerto de peso trasero intercambiable del GT1, que permite al fitter controlar el peso total de la cabeza y el swingweight, ajustando la sensación y el comportamiento dinámico del driver para que coincida con el tempo y las preferencias de un jugador. Ya sea configurado en la configuración ultraligera para máxima velocidad o en una construcción de peso estándar para mayor estabilidad, el GT1 se puede configurar con precisión para cualquier golfista que busque un lanzamiento más alto.

Sonido y sensación característicos de Titleist

A pesar del uso radical de nuevos materiales poliméricos y una extensa redistribución del peso, el driver GT1 conserva el sonido refinado y seguro y la sensación premium que los jugadores de Titleist esperan. Las propiedades acústicas ajustables de la corona PMP brindan a los ingenieros de Titleist un control preciso sobre la acústica del impacto, lo que les permite mantener la sensación nítida y sólida que define a un driver Titleist en el impacto. La forma limpia y despejada de la cabeza en la dirección, con su corona perfectamente integrada, también contribuye a una apariencia de autoridad compuesta sobre la bola. Para los jugadores que exigen tanto rendimiento como una experiencia premium en cada golpe de salida, el GT1 cumple sin compromiso.

Especificaciones

Especificación9,0°10,0°12,0°
Loft9,0°10,0°12,0°
Lie*58,5°58,5°
Longitud45,5"45,5"45,5"
ManoRH / LHRH / LHRH / LH

RH = Diestro, LH = Zurdo.

* 58,5° es el ángulo de lie estándar para el GT1 en la posición A1 del hosel SureFit. Se puede lograr 59° mediante el ajuste del hosel.

Varilla

Varilla de grafito Fujikura Air Speeder Next Gen — R2 / Ligera (48,5 g), Regular (49,5 g), Rígida (50,5 g).

Otras opciones de varilla disponibles bajo petición.

Grip

Grip Golf Pride Tour Velvet 360 Lite Gray Flat Cap.

Variantes del producto

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